先日、下関車両所の試運転線にて113系P-02編成が試運転をしたそうです。

その試運転中のP-02編成の車体に『岡オカ』の文字があるようです。

( Nishitaro Red Wing227 様のチャンネルの動画です)

今後どのような運用をするかは不明ですが、この編成が岡山電車区に転属するのはほぼ確定です。

私の考えでは、先頭車両が老朽化している ｵｶB-07・B-08・B-09編成 の置換え用と考えられます。

岡山にいる113系B編成の先頭車の多くが、昭和42年生まれの車両で、未更新車となっています。

またオカB編成は、先頭車と中間車とで番台が異なっています。

それからを2000番台に統一するためにP編成を導入する可能性があります。

又、老朽化したオカK編成の ｵｶK-04～K-06編成 の置き換え用とも考えられます。

ｵｶK-04～K-06編成は、先頭車が115系300番台(未更新車)で、

中間車がモハ114/115-3500番台となっています。

先日、編成の組み換えが行われたK-02編成もそうですが、

モハ114/115-3500番台 は、未更新車のためおそらく廃車になります。

また、老朽化した先頭車の115系300番台も置き換えられると思われます。

なお、ｵｶK-01～K-03・K-07に編成に関しては、R編成で廃車なるモハを利用してA編成になる可能性があります。

そして、オカK編成を全廃させて115系A編成、又は113系B編成にまとめられると思われます。

また、ここでどうなるか怪しいのがオカA-13編成です。

岡山に113系が転属してK編成を置き換えた場合は、A-13編成も廃車になるの可能性があります。

オール300番台で、未更新車、またA編成最後の湘南電車として働いていますが、

転属してくる更新車の113系に置き換わるかもしれません。

今後どのように置き換わっていくのか、全く予想が出来ません。

なくなるであろう113系0番台、ｵｶK編成、ｵｶA-13編成の記録はお早めに！