前回までのあらすじ

新潟の115系などを求めて遠征に出発した私は、

新潟に到着し115系をとりあえず満足するまで撮影しました！

遠征4日目の今日は、いよいよ新潟から旅立つ日・・・(涙)

今日がついに新潟大遠征の最終日！

まぁ、とりあえず新潟駅に行きましょうかね・・・

始発から2番目の電車に乗って、長岡に向かうのですが、

まだ時間があるので始発電車を撮影します！

新潟駅の始発電車はE129系なのですね・・・(汗)

そして、このE129系が出発した後に越後線と信越本線の始発が出発するのですが、なんと！！

越後線の始発はE127系でした！！

なかなか見れないということで、半分諦めていたのですが、偶然にも撮影することが出来ました！

そして、信越本線の始発電車も撮影することが出来ました！

意外にも2両編成での運転でした。

そして、ついに新潟を旅立つ時が来ました・・・(涙)

ですが、嬉しいことに乗車電が湘南色のL6編成！！

勿論、ボロモハが連結されている中間車に乗車します(笑)

そして、ついに新潟駅を出発！！

早いものであっという間に長岡駅に到着です・・・

新潟の115系には実質ここでさよならですね・・・(涙)

さようなら！新潟の115系～！！

ここからは、飯山線に乗って長野を目指します！

途中の越後川口駅で、行くときにお世話になった上越線とさようならです・・・

まぁ、また新潟の115系を撮りに行きます！(多分)

そして、十日町駅に到着です！

どうやら、戸狩野沢温泉駅まで直通運転するそうなので、乗り換える必要はありませんでした(汗)

そんな感じで、ノロノロ走りやっと長野に到着です～(汗)

ちなみに、戸狩野沢温泉駅からは2両編成のキハ110系に乗りました！

まぁ、長野といえば『しなの鉄道』ですよね～(←115系好きしかこの回答は普通出ない(汗))

という訳で、しなの鉄道を撮影するのですが・・・

残念ながらやって来たのは、しなの鉄道オリジナル色の115系・・・

まぁ、同じ115系だからいいけど・・・(滝汗)

そして、長野から松本までは、快速電車に乗ります！

なんと701系そっくりな電車がやって来ました・・・(汗)

こんな電車があったんですね・・・知らなかったです・・・

まぁ、ここから篠ノ井線になるのですが、篠ノ井線といえばこれ！！

日本三大車窓の1つ！姨捨の某景色です！

いや～！凄い！

ここまで大迫力な車窓は初めて見ました！

そして、松本駅に到着です！

松本からは、小淵沢行きの211系に乗ります♪

ちなみに今回の遠征で211系に乗るのは初だったりします・・・(汗)

そして、すぐ塩尻駅に到着です！

ここからは中央本線の中津川行きに乗り換えます。

ここまで来てやっとJR東海の車両が現れました・・・

しかし、中津川まで2両でワンマン・・・

ただでさえ疲れているというのに、何時間も立ち席か・・・トホホ(涙)

そんな感じで、電車は走り中津川駅が近づいてきた頃、坂下駅で特急の通過待ちがありました！

特急しなのがものすごいスピードで通過しました！

普通電車もスピードアップできないものかと思ってしまいます・・・(汗)

そして、中津川駅に到着！！

中津川駅には211系がいました。

よし！ここからは快速電車でぶっ飛ばして名古屋へ行くぞ！

あっという間に名古屋に到着です！(笑)

遠く新潟から電車を乗り継ぎ、やっと名古屋です！

ここからは、まぁまぁ乗り慣れた路線で帰るのですが、なんとここまで来てトラブル発生！！

今現在は16：45なのですが、16：15発の列車が遅れているようです・・・(台風15号の影響)

大垣駅での連絡に間に合うかな・・・？

と心配していましたが、大垣駅でちゃんと米原行きに連絡していました！

良かった～！！

とりあえず米原まで行けばこっちのもんですよ～(笑)

と・・・笑っていられたのはここまでだった・・・(ナイアガラの滝汗)

なんと、強風の影響で近江長岡駅で急遽運転見合わせ・・・(えっ！！)

米原まであと2駅じゃないか！！(滝涙)

最徐行でもいいから運転再開してくれぇ～～！！

そんなことを考えながら約1時間後・・・なんとか運転再開・・・(汗)

ところが！！

なんと米原駅の1つ手前！

醒ヶ井駅でまたもや抑止！！(ナイアガラの滝涙)

・・・・・もう言葉が出ませんよ。

しかも、米原から先の東海道本線も運転見合わせ・・・(涙)

まぁ、新幹線は動いていたんですけどね・・・

そして、約2時間後にやっと運転再開！

本来であらば18時頃に見れたはずの『次は米原』という電光掲示・・・(汗)

そして、3時間19分遅れで米原駅に到着です！！(やっと到着です！！)

さて・・・問題はここからですね・・・(汗)

明日の昼から福山で用事があるので、米原始発だとその用事に間に合わない・・・

最低でも、京都まで行かないと・・・

しょうがない・・・アレ使うか・・・

という訳で、そのアレ(新幹線)で京都に行きます！

京都からは、東海道本線が動いているようですし、安く行けるところまで行ってみよう！

(残りのお金も本当に少ないですし・・・(涙))

なんとか京都駅に到着です(汗)

京都からは東海道本線に乗るのですが、列車があるのかな・・・(涙)

もう23時だな・・・網干駅まで行ける電車なんて流石にあるわけ・・・

あった！！！！(えええぇぇ～～！！！！)

すると向かい側ホームにカフェオレ電車が入線♪

こんな非常事態でも遠征時の運はあるようですね～(苦笑)

(恐るべし遠征時のみ強運の持ち主←)

また、国鉄色の117系もやって来ました！

鉄分高いけど、今は網干行きの座席取りに集中せねば・・・(汗)

そして、来るのかどうか怪しかった網干行きは、本当にやって来ました！！！

本来であらば、もう岡山についている頃でしたが、

『こんな電車にのるのも珍しいかな～』とか考えちゃいました(笑)

この電車は、快速ムーンライト網干(仮名)で、終点網干まで走ります～(ナイアガラの滝汗)

まぁ、223系の乗り心地が良かったので、ぐっすり眠ってしまいました・・・(汗)

ですが、遅れながらも網干行きがあったので本当に良かったです！

では、明日は網干から福山へと始発で帰りましょう！！

(結局4泊5日の遠征になってしまいましたね・・・(汗))

これで8月25日の遠征報告を終わらせていただきます！