1日目と2日目は、381系を中心に撮影をしましたが、3日目は違います！

地元では、なかなか見ることのできない通勤形電車を撮影します！

(※地元を走っているのは通勤近郊形電車)

ですが、今現在は深夜1時半・・・(汗)

真夜中の大阪駅にやって来ました～(汗)

日中はあんなに騒がしい大阪駅ですが、深夜はかなり静かですね・・・。

また、環状線の待避線には103系と201系が仲良く並んでいました。

今日の環状線の始発に乗るつもりですが、

どちらが担当するのでしょうかね。(出来れば103系がいいなぁ・・・)

そして、4時半ごろになってやっと改札が開きました(滝汗)

人の姿がほとんどない大阪駅とは・・・違和感しかないです！

そして、大阪発の始発電車がやって来ました！

結局201系が入線してきました。

まぁ、嫌いじゃないのでいいのですが・・・(汗)

そして、これから天王寺に行くのですが、途中で寝ちゃいました・・・(滝汗)

結局、環状線を1周半回って起床・・・(ナイアガラの滝汗)

昼や夕方の電車だったら、間違いなく寝ていなかったでしょうね～(汗)

そして、天王寺から103系に乗って上野芝駅に行きます！

当たり前のように103系に乗れる幸せ・・・(笑)

ちょっと前までは、広島でも簡単に乗れたのですが、今は乗ることができませんね(涙)

そして、30分ほどで上野芝駅に到着です！

いつ乗っても103系はいいですね！

まぁ、ここ最近はロングシートの電車も、なかなか悪くないなと思い始めています(汗)

そして、上野芝に着くと4連の103系では珍しい高運転台付きの編成がやって来ました！

6連では結構見かけますが、4連では結構珍しいのです・・・。

せっかくなので、この電車に乗って気になる某駅に行ってみましょう！

その某駅とは・・・

阪和線の浅香駅です！

実は、この駅・・・本とかでよく見かける某写真が撮れるのです！

その構図がこちら！

鉄道の本とかでよく見かけますよね！

（何気にこの列車は1日1本しかない新大阪発の湯浅行き・・・(汗)）

午後に撮るのが一番いいのですが、時間が取れるかどうかわからないので、今のうちに撮影・・・。

6連の103系もかっこよく撮ることができました！！

まぁ、串パンを回避するのは非常に難しいですが、私はあまり気にしません・・・(汗)

そして、そんな感じで撮影していると、長い編成の特急はるかが通過していきました！

増結編成が存在していたのですね・・・(汗)

一応、定期便のようですが『ロングはるか』を見たのは多分今回が初めてです(滝汗)

そしてこの後、引退間近の381系『特急くろしお』が来るそうなので、ホーム先端にて待機・・・。

381系がやって来ました！

阪和線では随分前から撮影していますが、本当に引退するのでしょうかね・・・。

すべて引退するなんてちょっと信じがたいです・・・(汗)

そして、上野芝駅で103系を撮りたかったので、103系に乗って上野芝駅に行きます！

今度もまた高運転台の103系ですね(汗)

まぁ、10分ほどで上野芝駅に到着です。

見事に晴れていましたが、この後すぐ曇りました・・・(汗)

まぁ、ピカピカに晴れてもらっても困りますので、ほどほどに曇ってくれればいいかな・・・。

そして、天王寺方面行の電車がやって来ました！

なんとオール40Ｎの103系でした！！！

しかも、方向幕の枠まで体質改善されているということは、体質改善車の初期車ですね！

フルで施工された車両は少ないので、これは鉄分が高い(笑)

そしてこの後、全検明けの103系がやって来ました！

関東や東海ではまずありえない光景ですね・・・(苦笑)

ですが、関西の103系も雲行きが怪しいので、この車両が全般検査を通るのは最後かもしれないですね・・・。

そして、今更気づいたのですが、上野芝駅は緩やかなカーブになっているので、いい感じに撮れますね！

また撮りに行く機会があれば、この構図で撮ってみようかな・・・？

そして、この後鳳駅に行って天王寺行きの電車に乗ります！

最初は、快速に乗ろうと考えていましたが、やっぱり103系にも乗りたかったので103系に乗ります(笑)

しかも、やって来たのは30Ｎと40Ｎが編成のちょうど真ん中で分かれている面白い編成！

これは乗るしかないです(笑)

そして、30分ほどで終点の天王寺に到着です！

午後にもまた撮りに行きたいです！

時間があれば行ってみようかな・・・？

まぁ、とりあえず大阪環状線の103系に乗って前面展望をとります！

運よく103系がやって来たので乗車します♪

すると、途中の西九条から桜島線に入ることが判明・・・(汗)

まぁ、せっかくなので桜島駅に行こう・・・。

というわけで、桜島駅に到着です(汗)

数年ぶりに桜島駅に来ました～(滝汗)

では、西九条に戻りましょうかね・・・(早っ！)

乗車する電車は、先ほど乗って来た103系の折り返しです・・・。

あっという間に西九条駅に到着です。

まぁ、103系の走行音を十分楽しむことができました！

ここからは、201系に乗って天王寺に向かいます！

天王寺から221系に乗って王寺駅に・・・

王寺駅に到着です！！

この駅に来たのは、何年ぶりでしょうかね・・・。

かれこれ6年ぶりかな・・・？(汗)

まぁ、とにかく久しぶりに王寺駅に来ました！

早速緑色の201系を撮影することができました♪

まぁ、103系6連も3編成存在しているそうなので、2編成くらい見れればいいかなと・・・(汗)

そんなことを考えていると、いきなり103系6連が入線してきました！！

これは鉄分が高い(笑)

阪和線の103系はオール30Ｎでなかなか揃わないので、このような6連はうれしいです！

そして、しばらく王寺駅でのんびりしていると・・・！！

またまたやって来ました！103系6連です！

先ほどと違う編成なので、とりあえず2編成ゲットです！

いや～、大満足！最後の1編成も欲を言えば、撮りたいのですが、来るわけないかな～(笑)

と、考えていたら・・・なんと！！！！！

またまた103系6連がやって来ました！(ええぇ～！！)

しかも、こちらも未撮影の6連・・・。

というわけで、奈良の103系6連はコンプリートしました(笑)

もう満足したので、この103系に乗って久宝寺駅に行きます！

まぁ、久宝寺に行く理由ですが、おおさか東線の電車をまともに撮影したことがなかったので、

撮影に行こうと思います！(乗りに行く時間はありませんが・・・(涙))

あっという間に久宝寺駅に到着です。

103系の爆音が聞けたのでうれしかったです(笑)

そして、おおさか東線の電車を撮影！

パッと見た感じは関西本線とあまり変わりがないです・・・(汗)

まぁ、方向幕が特徴的ですね。

ほんの数本しかとりませんでしたが、久宝寺を後にして天王寺駅に戻ります！

天王寺では天王寺まで乗って来た221系と103系が並びました！

やっぱり103系6連はカッコいいです(笑)

好きな方も結構多いのでは・・・？

まぁ、時間に余裕があったので、これから阪和線を撮影に行こうと思います！

本当は普通列車に乗りたかったのですが、時間の関係で百舌鳥まで快速で行きます・・・。

百舌鳥からは上本町？で飛ばした普通列車に乗ります。

クハ103-800ですか！

いつも間に日根野に転属したのでしょうかね・・・。前見たときは環状線にいました(汗)

そして、上野芝駅に到着すると、いきなり381系がやって来ました！！

引退間近なので、撮影できてよかったです！（嬉！）

できれば、9両編成を撮影したかったのですが、ぜいたくは言えませんよね・・・(汗)

そして、この後は205系を撮影します！

阪和線を撮りに来てもなかなか遭遇できない205系・・・(汗)

日根野には結構多くの205系がいると思うのですが・・・。

そして、もう天王寺に帰ります・・・。

もちろん乗るのは103系です♪

あっという間に天王寺に到着です。

また阪和線で103系を撮影したいなぁ・・・。

ちょっと名残惜しいですが、もう福山に向けて帰ろうと思います・・・(汗)

というわけで、天王寺から大和路快速に乗って、大阪駅に行きます。

大阪駅に到着です！

未更新車の221系に乗れてよかったです(笑)

そして、向かい側のホームに撮り鉄が沢山！

何かいるのかな？と思って行ってみると・・・！！！

亀山配給の折り返しが来ていました！！！

まさかこのタイミングでDD51にあえるとは思ってもいませんでした！！

そして、この後『SL北びわこ』の返却がやって来ました！

こちらはダイヤを入手していたので、ゆっくり撮影することができました！

それにしてもEF65と12系客車の組み合わせ・・・最高ですね♪

そして、この後も大阪環状線の電車を撮影します。

本当に関西は103系が多いですね！

しかも、普通電車といえば201系か103系ですよね。(驚！)

今度は、環状線を中心に撮影に行ってみたいです！

では、新快速に乗って加古川駅に行きましょう！

嬉しいことにやって来たのは、223系1000番台です♪

結構、疲れていましたが、座れそうな席はありませんでした・・・(涙)

結局、1時間ほどずっと立ち席のまま加古川駅に到着です！

加古川駅に来た理由は、加古川線の103系を撮るためです！(笑)

この105系のような顔をした103系！

播但線の103系は有名ですが、こちらはあまり有名にならない？ですね・・・(汗)

まぁ、私自身も加古川で降りる機会なんてめったにないですし・・・(滝汗)

今日は、時間があったのでちょっと寄ってみました！

魔改造車の4連となると鉄分が高いです(笑)

では、姫路駅に行って晩御飯を食べましょうかね。

やって来たのは、223系2000番台の新快速です！

10分ほどで終点の姫路に到着です！

と、ここで115系の姿が・・・！！！

何だかとても久しぶりに感じます(笑)

やっぱり115系がいると『帰って来たな～』という感じになります！

ですが、福山まで2時間半もかかるんですよね～(滝汗)

まぁ、姫路駅の『えきそば』を食べますか！

これがまたおいしいのです！

何度もここでそばをいただいております(笑)

そして、姫路からは115系300番台のK-04編成に乗って岡山に向かいます！

岡山まで1時間半もかかるので、ぐっすり眠ってしまいました・・・(汗)

そして、終点の岡山駅に到着です！

いよいよラストスパートですね♪

ここからは、黄色い115系のA-06編成に乗って福山に帰ります！

何回も乗っている区間を鈍行でゆっくり帰っていき・・・

ついに遠征の終点である福山駅に到着です！！

やっと着いた～！！(汗)

今現在は21時49分ですが、さすがに疲れがたまっているので、この後最終電車に乗りに行くのは無理です(汗)

では、お約束の福山駅の駅舎の写真を・・・

今回の遠征は、引退してしまう381系を狙いに行ったのですが、

3日目は完全に103系狙いになっていましたね(笑)

出来れば、今度は山口方面へ遠征に行きたいなと考えています。

ですが・・・その前に四国に行ってきました(笑)

また、その記事は後程書きますので、しばらくお待ちください。

では、これにて2泊3日の丹波・難波大遠征の遠征報告を終わります！

最後までありがとうございました！