いよいよ新潟に居れるのも今日が最後となりました！

とりあえず115系7連を白山の鉄橋で撮影したいので、

朝5時に起床し白山駅に向かいます！

新潟駅に着くと越後曽根行きの115系6連が停まっていました。

朝早くから115系とは嬉しいですね(笑)

そして5分ほどで白山駅に到着です！

お世話になったJKワイパーにはここで別れを告げて信濃川橋梁へ行きます！

そして115系7連がやって来ました！

なんと！嬉しいことにキムワイプ7連でした♪

広角でももう1枚・・・(汗)

天気はよくなかったのですが、

この日のキムワイプ7連が越後線のラストランとなったようで・・・。

とにかく満足したので、E129系に乗って新潟駅に戻ります。

平日の朝という事もありかなり混雑していました・・・。

そして、あっという間に新潟駅に到着です。

新潟駅に戻ると向かい側ホームに回送列車が入って来ました。

入庫しているのか本線を回送列車として走っているのか・・・。

よく分からないのですが定期の回送列車です(滝汗)

そしてキムワイプ+JKワイパーの5連がやって来ました！

やはりS編成の115系は可愛いですね♪

長野に行けば長野色の2連が見れるようですが、

それはまた別の機会に見に行きましょう・・・。

そしていよいよ新潟駅を発車する時刻になってしまいました。

まだ新潟で撮影したかったのですが、高崎でも撮影したかったので

新潟に別れを告げキハ40系に乗りこみました。

そして30分ほどで新津駅に到着です！

実はキハ48形気動車に乗ったのはこの時が初めてで、

ドア配置などが色々新鮮でした・・・。

とりあえず新津駅でも115系を撮影します(笑)

ダブルパンタのキムワイプがやって来ました！

パンタは片方しか上がっていませんでしたが、

ダブルパンタという事が分かるように撮れたので良かったです♪

そして次にシングルアームパンタのキムワイプがやって来ました！

こちらは昨日も紹介した元長野色のN33編成です。

長野色の頃は1回も姿を見せませんでしたが、

今回はそこそこ遭遇しますね・・・(汗)

とりあえず新津でも撮影するだけしたので長岡へ移動します！

嬉しいことにやって来たのはS編成です！

もちろん、普段乗ることのできないクモハ114に乗車しました(笑)

そして終点の長岡駅に到着です！

CP音が車内に鳴り響くクモハ114の走行音は最高ですね♪

さて！長岡からは上越線の列車に乗ります！

上越線の名物といえば・・・コレ！！

MT比が4M0Tとなっている115系4連です！

悲しいことに今現在の上越線は、

臨時列車を除き115系が走ることが無くなったのです(涙)

この時乗ったキムワイプ4連も3月25日の運転を最後になくなったそうです・・・。

とりあえず115系に乗って最後の上越線の旅を楽しみます・・・。

途中の越後湯沢駅では長時間停車があったので、115系を撮影します。

今では見る事が出来ないなんてニワカに信じがたいですよね・・・。

そして電車は上越国境を越えて、群馬県に入りました。

途中の土合駅は雪が降っており、

西日本の人からすると3月下旬とは思えない景色が広がっていました。

そして終点の水上駅に到着です！

この駅では高崎方面の列車に連絡しています。

水上駅でキムワイプが見れるのも恐らくこれが最後ですか・・・(涙)

新潟の115系が見れなくなるのは寂しいですが、107系に乗っていざ高崎へ！

そして1時ほどで高崎に到着です。

さすがに1時間もロングシートに座っておくのは疲れました(滝汗)

さて・・・ここからは湘南天国です！

早速、115系好きにはたまらない景色が・・・(笑)

来る列車、来る列車・・・すべてが湘南色です！

岡山地区ではネタ列車として扱われる湘南6連も

高崎に来れば珍しさを全く感じないです(汗)

しかもこの後、湘南色の115系が3編成も並びました！

本当に平成28年なのでしょうかね・・・(滝汗)

この空間に居るだけで、懐かしい岡山駅の景色がよみがえります(涙)

10数年前まではこれが普通の景色だったのですが、

いつの間にかカフェオレに変わって、

いつの間にか黄色一色になってしまいました・・・。

やっぱり日々の記録は大事ですね・・・。

さて、湘南色に乗ってちょっと気になった井野駅に行きます！

乗車した電車はもちろん湘南色の115系です(笑)

さてさて・・・井野駅ではとりあえずやって来る電車をどんどん撮影します！

まずやって来たのは4連の107系です！

あまり人気のない列車なのですが、

165系のモーター音が聞ける唯一の列車です・・・。

そして次にやって来たのは湘南色の115系です！

影が目立ってきましたが、湘南色は相変わらずカッコいいですね♪

そんな感じで撮影していると、湘南同士が離合しました。

良さしかないです(笑)

そんな感じでしばらく撮影していると、

数少ないサハ115を組み込んだT1159編成がやって来ました！

クハ115の隣の車両は数少ないサハ115です・・・！！

これは鉄分がとても高いです(笑)

今現在、営業運転しているサハ115は高崎の2両のみとなっています。

今回見る事が出来てとても嬉しいです♪

とりあえず井野駅で十分撮影したので、高崎駅に戻って115系を撮ります！

なんと井野～高崎間の乗車電がE233系でした！

乗り心地が良すぎてビックリしました・・・(滝汗)

そして終点の高崎に着くと早速115系6連が停車していました。

湘南色の見過ぎで、湘南6連の珍しさを感じなくなってきました・・・(滝汗)

そして夕方の18時頃に再び湘南色が3編成並びました！

今現在は昼の並びしか撮影できなくなったそうです・・・。

ですが、湘南色が2編成並んだ姿も圧巻です！

高崎駅に居ると本当に時の流れがやけに早く感じます・・・。

のんびりと湘南色を撮っていたのですが、

東京発の夜行列車に乗り遅れてはいけないので、

そろそろ通勤快速に乗って東京駅へ行きます。

乗車するのはE231系でした。

モハに乗って墜落インバーターを聞きながら上野駅へ・・・。

終点の上野駅に到着です！

上野から山手線に乗り換えないといけませんね・・・。

ゆっくりホームに行って乗車電を待ちます。

そして、やって来た電車がなんと！！！

新型車両のE235系電車です！

これは鉄分が高いです(笑)

トラブル続きだったE235系も今は元気に走っているようですね。

これからも何も起こらないといいのですが・・・(汗)

そして東京駅に到着です！

地元民ではないのでE235系とE231系の

乗り心地の違いはよく分からないです・・・(汗)

ですが、車内に緑が多く使われており、山手線っぽい感じはあります(笑)

とりあえず東京駅からは快速ムーンライトながらに乗って大垣に向かいます！

ムーンライトながらの車両はいつもと変わらない185系です(汗)

それではムーンライトながらに乗りましょう・・・！

とりあえず24日の遠征報告はここまでとさせていただきます。

明日は、いよいよ新潟遠征最終日です！

福山に直行で帰っても良かったのですが、

18きっぷが勿体ないので四国へ寄り道して帰ります(笑)

ブログの更新が非常に遅いですが、気長にお待ちください・・・(汗)