噂によると2072レの牽引機がEF66-26号機だとか・・・。

釜次位の貨車がコキ50000ですし久々にゼロロク狙いで撮影に行きます！

早速撮影に行ってみるとカープ電車が・・・。

いきなりやって来たので後追いしかできませんでした(汗)

また撮れるとは思いますが、カープ電車を逃したのはツライ・・・。

そして次に115系A-02編成の播州赤穂行きがやって来ました！

115系の便でA-02編成が当たると嬉しいのですが、

最近は113系のほうが40N車率が高いので

113系の便をよく利用するようになりました・・・(汗)

そして次に窓枠の黒い117系E-07編成がやって来ました！

今思うと冷房装置がWAU709形に変わってから屋根が寂しくなりましたね・・・。

115系もそうですがAU75形が良く似合います(汗)

そして次にお目当ての2072レがやって来ました！

噂通り牽引機はEF66-26号機でした！

ゼロロクを見ようと思えば何回でも見れるのですが、

たまに撮影するくらいがちょうど良いのですよね・・・(汗)

次にダブルパンタの115系A-15編成がやって来ました！

未だに見慣れていない編成ですが、ダブルパンタのA-15編成は良さがあります(笑)

A-15編成ならば狙って撮影に行ってもいいかな・・・。

いつかD-01編成かD-06編成との7連も撮りたいですし・・・。

そしてE-07編成のサンライナーが戻って来ました！

やはりボルスタレス台車の電車は静かでいいですね(笑)

最近はefWing台車が最先端のようですが、音を未だに聞いたことがないです・・・。

四国に行って是非聞いてみたいですね・・・。

そして次に引退間近のC-13編成がやって来ました！

これは鉄分が高いです(笑)

下関側のクハ115-608の引退が近いのは確定なのですが、

岡山側3両がどうなるか気になりますね・・・。

外幌未設置でAU75形・・・廃車になってもおかしくないですね・・・。

まぁ、今日はゼロロクとC-13編成が見れたので小躍りしながら帰ったとさ！