青春18きっぷが大量に余ってしまったので、
何としてでも使い切らなければなりません・・・。
そういうわけなので、どこか遠征に行きましょう！
という訳で、とりあえず岡山方面の普通電車に乗りこみました(笑)
今まで行った事のない場所に行きたいな・・・。
というわけで、とりあえず姫路駅までやって来ました！(早っ)
久々に223系に乗ったわけなのですが、乗り心地もよくて速いですね(笑)
できれば福山まで223系に乗って帰りたいのですがね・・・(滝汗)
まぁ、姫路駅では新快速の223系を撮影します。
地元の列車の本数が少ないのか姫路駅の列車の本数が多いのかよく分かりませんが、
数十分の間に多くの電車がやって来ます！
そして、最近話題になっている(？)外幌付きの223系です！
かなり頑丈そうですね(苦笑)
まぁ、130km/hの風圧に耐えられるような設計じゃないといけませんからね・・・。
そして、この列車の後8両はW1編成でした！
W1編成は東芝、日立、三菱のVVVF音がそれぞれの動力車から出るので
走行中に車内を移動してみると結構楽しいかも(笑)
まぁ、付随車が電動車との間に2両もあるので移動が大変ですが・・・(滝汗)
そして225系も見ることができました！
こちらも外幌の設置が進んでいるようなので急いで撮らないといけませんね・・・。
と、まぁ姫路駅でしばらく撮影していましたが、
播但線には乗ったことがなかったので寺前駅まで行こうと思います！(笑)
もう寺前に到着です！(早っ)
和田山方面は残念ながらキハ40でした・・・。
キハ41を目当てに撮影に来たのですが、ちょっと残念です(涙)
とりあえず103系を撮影します。
姫路から1時間ほどの場所ですが、
なんだかとんでもない場所に来てしまったような感じです・・・(滝汗)
そして、和田山方面へ向かう列車が寺前駅を発車します！
さて・・・姫路に帰ろう・・・。としたその時！
奥の方に怪しげな気動車が・・・！？！？
こ、この車両は！？(ニヤリ)
そうです！目当てにしていたキハ41です！
まさか逢えるなんて思ってもいませんでした～(笑)
たった5両しか存在しない車両なので、これは鉄分が高いです(笑)
横から見たときのこの違和感・・・！
変態車両マニアには萌えますね～(笑)
乗務員室の下にトイレタンクを設置するという改造もなかなか良い(苦笑)
ではでは・・・キハ41に大興奮したのですが、
姫路方面の電車が少ないので乗って来た電車で帰ります。
そして1時間ほどで終点の姫路に到着です！
広島地区から103系が引退してからというもの103系が遠い存在だと思っていましたが、
よくよく考えれば姫路に行けば103系に乗れますね(笑)
今度は5年ぶりに加古川線にも乗ってみたいです♪
そして、再び姫路駅で電車を撮影します。
全検明けの103系もやって来ました！
関東ではありえないですよね・・・(汗)
そして、今年春のダイヤ改正で消えることが決定した大垣行きです！
夕方の姫路駅といえばこの便ですよね！
しかしこの駅名表と『米原方面大垣』のコラボは春までなんですね(涙)
関西遠征に行ってこの便を見れるときは極力見ようと思います・・・。
そして225系もやって来ました！
こちらは英賀保まで一旦回送で行って折り返す列車ですね。
地元のサンライナーも昔は備後赤坂駅まで行って
折り返していましたがなくなりました・・・(汗)
まぁ、とりあえず撮るべきものは撮ったので福山に帰ります。
というわけでA-07編成に乗って岡山まで帰って来ました！(早っ)
さて・・・この電車は三原行きなので別に岡山で
降りる必要はなかったのですが、
岡山からある電車に乗りたかったのです！
それは105系です！
久々に唸る105系の乗ってみたかったのです(笑)
そして爆音を聞いていたらあっという間に福山駅に到着です！
とりあえず今日は播但線の電車など
乗って楽しむことができたので良かったです！
これで12月30日の姫路・寺前遠征の遠征報告を終わります！
・・・実は翌日も遠征に行っているのです(笑)
そちらもお楽しみに！
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