皆さんは運用表というものをご存知でしょうか？
簡単に言えば電車のスケジュール表のようなものです。
広島地区の運用表はこちらで公開しています。 → http://jnr115.com/bbs_u/
これには見方や法則があるのでそれを少し覚えれば、
明日やって来る電車が何か分かるようになります！
では、少しずつ見ていきましょう！
まず最初に見たい列車を探します。
カープ電車の場合だと2016年は『L-08編成(カープ電車)』と表記していますので探してみてください。
(※検査などで運転していない場合もありますのでご注意ください。)
そして次に隣の『下501運用』という項目を見ましょう。
これは、『運用番号』と呼ばれるもので、1日の間に運転する運用の番号です。
1つ1つ違う名前を付けていたらよく分からなくなるので
数字で表されることがほとんどです。
ちなみに1日の運用が終わり翌日になると、次の運用へ進みます。
例えば今日が4月1日だったとして、下501運用でカープ電車が運転したとします。
すると翌日の4月2日には下502運用にカープ電車は移動します。
この様にある一定の規則で列車の運用は変わっています。
ただし特例があり、運用表の一番最後運用が終わったらまた一番最初の下501運用に戻ります。
続いて、ゴチャゴチャしている文字列についての説明です。
これは列車の1日分の仕事内容を表しています。
下501運用の場合だと・・・
徳山駅5:58発 3301M 下関駅7:50着(下関駅到着後車庫へ)
下関駅20:19発 3370M 柳井駅23:13着
柳井駅発 回送列車 岩国駅着
という風になります。
(※○○Mというのは列車番号と呼ばれるもので、基本的に気にしなくても良いです。)
カッコ内は駅名
駅名の隣にある数字は時刻
同じ駅名との間に挟まれている『//』は車庫入出庫を意味します。
列車の詳しい時刻を知りたい場合などは、
見たい列車の時刻を時刻表などで確認するとよく分かります。
そして注意すべき点は、運転日をよく確認する事です。
『平日』や『土休』や『全日』などが文字列の前に書かれています。
【平日】は、平日に運転するという意味です。
【土休】は、土曜・日曜(祝日)に運転するという意味です。
【全日】は、全部の日で運転するという意味です。
曜日ごとに時刻や両数、車両などが変わる場合がありますので十分注意してください。
そして最後に・・・
撮影に行きます。
見たい列車が見れた時は、好きなだけ喜んでください(笑)
あくまで予想ですが、8割ほどの確率で当たると思いますので
是非”運用表”を参考にしてみてください。
コメント