皆さんは運用表というものをご存知でしょうか？

簡単に言えば電車のスケジュール表のようなものです。

広島地区の運用表はこちらで公開しています。　→　http://jnr115.com/bbs_u/

これには見方や法則があるのでそれを少し覚えれば、

明日やって来る電車が何か分かるようになります！

では、少しずつ見ていきましょう！

まず最初に見たい列車を探します。

カープ電車の場合だと2016年は『L-08編成(カープ電車)』と表記していますので探してみてください。

(※検査などで運転していない場合もありますのでご注意ください。)

そして次に隣の『下501運用』という項目を見ましょう。

これは、『運用番号』と呼ばれるもので、1日の間に運転する運用の番号です。

1つ1つ違う名前を付けていたらよく分からなくなるので

数字で表されることがほとんどです。

ちなみに1日の運用が終わり翌日になると、次の運用へ進みます。

例えば今日が4月1日だったとして、下501運用でカープ電車が運転したとします。

すると翌日の4月2日には下502運用にカープ電車は移動します。

この様にある一定の規則で列車の運用は変わっています。

ただし特例があり、運用表の一番最後運用が終わったらまた一番最初の下501運用に戻ります。

続いて、ゴチャゴチャしている文字列についての説明です。

これは列車の1日分の仕事内容を表しています。

下501運用の場合だと・・・

徳山駅5:58発　3301M　下関駅7:50着(下関駅到着後車庫へ)

下関駅20:19発　3370M　柳井駅23:13着

柳井駅発　回送列車　岩国駅着

という風になります。

(※○○Mというのは列車番号と呼ばれるもので、基本的に気にしなくても良いです。)

カッコ内は駅名

駅名の隣にある数字は時刻

同じ駅名との間に挟まれている『//』は車庫入出庫を意味します。

列車の詳しい時刻を知りたい場合などは、

見たい列車の時刻を時刻表などで確認するとよく分かります。

そして注意すべき点は、運転日をよく確認する事です。

『平日』や『土休』や『全日』などが文字列の前に書かれています。

【平日】は、平日に運転するという意味です。

【土休】は、土曜・日曜(祝日)に運転するという意味です。

【全日】は、全部の日で運転するという意味です。

曜日ごとに時刻や両数、車両などが変わる場合がありますので十分注意してください。

そして最後に・・・

撮影に行きます。

見たい列車が見れた時は、好きなだけ喜んでください(笑)

あくまで予想ですが、8割ほどの確率で当たると思いますので

是非”運用表”を参考にしてみてください。