いよいよ新潟に居れるのも今日が最後となりました!
とりあえず115系7連を白山の鉄橋で撮影したいので、
朝5時に起床し白山駅に向かいます!
新潟駅に着くと越後曽根行きの115系6連が停まっていました。
朝早くから115系とは嬉しいですね(笑)
そして5分ほどで白山駅に到着です!
お世話になったJKワイパーにはここで別れを告げて信濃川橋梁へ行きます!
そして115系7連がやって来ました!
なんと!嬉しいことにキムワイプ7連でした♪
広角でももう1枚・・・(汗)
天気はよくなかったのですが、
この日のキムワイプ7連が越後線のラストランとなったようで・・・。
とにかく満足したので、E129系に乗って新潟駅に戻ります。
平日の朝という事もありかなり混雑していました・・・。
そして、あっという間に新潟駅に到着です。
新潟駅に戻ると向かい側ホームに回送列車が入って来ました。
入庫しているのか本線を回送列車として走っているのか・・・。
よく分からないのですが定期の回送列車です(滝汗)
そしてキムワイプ+JKワイパーの5連がやって来ました!
やはりS編成の115系は可愛いですね♪
長野に行けば長野色の2連が見れるようですが、
それはまた別の機会に見に行きましょう・・・。
そしていよいよ新潟駅を発車する時刻になってしまいました。
まだ新潟で撮影したかったのですが、高崎でも撮影したかったので
新潟に別れを告げキハ40系に乗りこみました。
そして30分ほどで新津駅に到着です!
実はキハ48形気動車に乗ったのはこの時が初めてで、
ドア配置などが色々新鮮でした・・・。
とりあえず新津駅でも115系を撮影します(笑)
ダブルパンタのキムワイプがやって来ました!
パンタは片方しか上がっていませんでしたが、
ダブルパンタという事が分かるように撮れたので良かったです♪
そして次にシングルアームパンタのキムワイプがやって来ました!
こちらは昨日も紹介した元長野色のN33編成です。
長野色の頃は1回も姿を見せませんでしたが、
今回はそこそこ遭遇しますね・・・(汗)
とりあえず新津でも撮影するだけしたので長岡へ移動します!
嬉しいことにやって来たのはS編成です!
もちろん、普段乗ることのできないクモハ114に乗車しました(笑)
そして終点の長岡駅に到着です!
CP音が車内に鳴り響くクモハ114の走行音は最高ですね♪
さて!長岡からは上越線の列車に乗ります!
上越線の名物といえば・・・コレ!!
MT比が4M0Tとなっている115系4連です!
悲しいことに今現在の上越線は、
臨時列車を除き115系が走ることが無くなったのです(涙)
この時乗ったキムワイプ4連も3月25日の運転を最後になくなったそうです・・・。
とりあえず115系に乗って最後の上越線の旅を楽しみます・・・。
途中の越後湯沢駅では長時間停車があったので、115系を撮影します。
今では見る事が出来ないなんてニワカに信じがたいですよね・・・。
そして電車は上越国境を越えて、群馬県に入りました。
途中の土合駅は雪が降っており、
西日本の人からすると3月下旬とは思えない景色が広がっていました。
そして終点の水上駅に到着です!
この駅では高崎方面の列車に連絡しています。
水上駅でキムワイプが見れるのも恐らくこれが最後ですか・・・(涙)
新潟の115系が見れなくなるのは寂しいですが、107系に乗っていざ高崎へ!
そして1時ほどで高崎に到着です。
さすがに1時間もロングシートに座っておくのは疲れました(滝汗)
さて・・・ここからは湘南天国です!
早速、115系好きにはたまらない景色が・・・(笑)
来る列車、来る列車・・・すべてが湘南色です!
岡山地区ではネタ列車として扱われる湘南6連も
高崎に来れば珍しさを全く感じないです(汗)
しかもこの後、湘南色の115系が3編成も並びました!
本当に平成28年なのでしょうかね・・・(滝汗)
この空間に居るだけで、懐かしい岡山駅の景色がよみがえります(涙)
10数年前まではこれが普通の景色だったのですが、
いつの間にかカフェオレに変わって、
いつの間にか黄色一色になってしまいました・・・。
やっぱり日々の記録は大事ですね・・・。
さて、湘南色に乗ってちょっと気になった井野駅に行きます!
乗車した電車はもちろん湘南色の115系です(笑)
さてさて・・・井野駅ではとりあえずやって来る電車をどんどん撮影します!
まずやって来たのは4連の107系です!
あまり人気のない列車なのですが、
165系のモーター音が聞ける唯一の列車です・・・。
そして次にやって来たのは湘南色の115系です!
影が目立ってきましたが、湘南色は相変わらずカッコいいですね♪
そんな感じで撮影していると、湘南同士が離合しました。
良さしかないです(笑)
そんな感じでしばらく撮影していると、
数少ないサハ115を組み込んだT1159編成がやって来ました!
クハ115の隣の車両は数少ないサハ115です・・・!!
これは鉄分がとても高いです(笑)
今現在、営業運転しているサハ115は高崎の2両のみとなっています。
今回見る事が出来てとても嬉しいです♪
とりあえず井野駅で十分撮影したので、高崎駅に戻って115系を撮ります!
なんと井野~高崎間の乗車電がE233系でした!
乗り心地が良すぎてビックリしました・・・(滝汗)
そして終点の高崎に着くと早速115系6連が停車していました。
湘南色の見過ぎで、湘南6連の珍しさを感じなくなってきました・・・(滝汗)
そして夕方の18時頃に再び湘南色が3編成並びました!
今現在は昼の並びしか撮影できなくなったそうです・・・。
ですが、湘南色が2編成並んだ姿も圧巻です!
高崎駅に居ると本当に時の流れがやけに早く感じます・・・。
のんびりと湘南色を撮っていたのですが、
東京発の夜行列車に乗り遅れてはいけないので、
そろそろ通勤快速に乗って東京駅へ行きます。
乗車するのはE231系でした。
モハに乗って墜落インバーターを聞きながら上野駅へ・・・。
終点の上野駅に到着です!
上野から山手線に乗り換えないといけませんね・・・。
ゆっくりホームに行って乗車電を待ちます。
そして、やって来た電車がなんと!!!
新型車両のE235系電車です!
これは鉄分が高いです(笑)
トラブル続きだったE235系も今は元気に走っているようですね。
これからも何も起こらないといいのですが・・・(汗)
そして東京駅に到着です!
地元民ではないのでE235系とE231系の
乗り心地の違いはよく分からないです・・・(汗)
ですが、車内に緑が多く使われており、山手線っぽい感じはあります(笑)
とりあえず東京駅からは快速ムーンライトながらに乗って大垣に向かいます!
ムーンライトながらの車両はいつもと変わらない185系です(汗)
それではムーンライトながらに乗りましょう・・・!
とりあえず24日の遠征報告はここまでとさせていただきます。
明日は、いよいよ新潟遠征最終日です!
福山に直行で帰っても良かったのですが、
18きっぷが勿体ないので四国へ寄り道して帰ります(笑)
ブログの更新が非常に遅いですが、気長にお待ちください・・・(汗)
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