前日に、東福山駅にて広島行の切符を手にしました！

という訳で・・・広島に今日出発しますっ！！

さてさて・・・本当は始発電車で行くつもりだったのですが、寝過ごしたので6:47の列車で福山を出発しました！

すると初っ端から・・・！？

セキC-16編成！何と福山～糸崎間はボロクハに乗れました！

ん？何故糸崎まで乗ったかだって？・・・聞いてびっくりするなよ・・・呉線で全線走破じゃ～！(おいおい・・・)

勿論、前面展望を撮るためでも、あったのですが、何よりも103系に乗りたいです！

そして、103系電車は定刻に糸崎駅を発車しました！

そして、次の三原駅に115系がいたので、撮影していきました

三原駅も定刻に発車し、大乗駅に着きました

どうやら、対向列車があるそうなので、一旦ホームに降りました・・・すると対向列車が！？

103系じゃないか！！

綺麗に揃ってくれました！

そして、大乗駅も定刻に発車して、広駅に着きました！

広駅では30分ほどの停車があるので、自分が乗ってきた103系の形式写真を撮りました

自分が乗ってきた編成はヒロD-01編成でクハ103・モハ102・クモハ103の全車が現存する103系の中で最も若番なのです・・・

ある意味で言えば、本当に凄い編成です！

そして、いつの間にか広島駅に着いていました！

ここから、芸備線に乗り換えて矢賀駅に向かいます！

キハ40系か・・・ヂーゼルに乗るのは久しぶりだな・・・

もう、広島駅の隣の駅なので、数分ほどで到着しました

着くやいなや、EF66-1号機とEF66-27号機がお出迎え！！

その他にも、DD51の国鉄色重連にEF510がいました！

あれれ！！EF67！EF67-1号機じゃないか！！

しかも、いい感じのHMを付けているじゃないか！！

カッコイイですね！バリ順光でいい感じです！でも、ちょっと光が強いかな？

それはさておき、即売品の所に怪しげなものが・・・

これって、ゼロロクの扉ですよね・・・ほしいけど、値段が・・・・・

その奥にはDE10-1163号機がバラバラにされていました(解体じゃありませんが・・・)

そして、広島車両所といえば日車25tのスイッチャー！

某掲示板では『桃スイッチャー』として親しまれている釜ですが、こんなに近くで見れるなんて！

さてさて！お次はDD51の重連！

DD51が大好きなのに、縁が全くと言っていいほどないです・・・

でも、カッコイイからいいじゃない？

今度は、この近辺をボチボチ歩いていると、EF67のHMがまたいい感じになっていました！

さよなら国鉄・・・EF67には赤のHMがよく似合うな・・・

しかも、EF59はお召仕様モドキになっていました！

まぁ、このEF59も興味があったのですが、EF210の運転台を公開しているとのことでしたので、行ってみました！

30分ほど待って、やっとEF210-108号機の運転台に入ることができました！

どうも、桃太郎は好かないのですが、運転台に入れるのなら話は別ですね(笑)

そして、EF67-1のデッキ側を撮影しました！

約1時間ぶりくらいにEF66を見に行くと、瀬戸・出雲のHMが付けられていました・・・

これってもしかして、『サンライズ出雲・瀬戸』のアレ・・・・・？ネタとしては面白いのだが・・・出雲をDD51に付けて欲しかったなぁ・・・

さて！お次は、カットモデルコーナー！(笑)

いきなりEF59の生首がお出迎え！

その奥にはEF60・・・1両まるごと保存していたら、車長が長いということがよくわかるのにね・・・

でも、いいんですよ！いるだけでも嬉しいです！

更に奥にはD52形蒸気機関車！　ん？D52を知らないだって？

実は自分もあまり良く知らないのです・・・(←おいおいっ！！)

どうも、カットモデルコーナー(仮称)は、あまりいい車両がいないので(この3両全部好きですが・・・(汗))、トラバーサを見てきました！

トラバーサ・・・それは、中京の某鉄道製造会社などで使用される、転車台の回らないタイプ？

横にスライドすることしか出来ませんが、これが結構便利なんですっ！

さて、お次はDE10-1081号機！

安治川口駅の主だったかな？　当時、吹田所属でしたが、岡山にまとめられました・・・

謎の銀台車(灰色台車)ですから、ちょっと見慣れないです・・・

そして、これだけは逃すまいと広島車両所のメイン？イベント！

車両の吊り上げです！

ほとんど動画を撮っていたので、全然撮影出来ていませんが、この1枚を・・・

そして！そして！早いもので、もうフィナーレです！

今年は、富士のHMでカオスなことになっていました(笑)

まぁ、これを見たらもう予定がないので・・・・・！広島駅で撮影ができるぞ！！！

と、その前に・・・

DE10-1044号機がかれこれ半年ほど留置されています・・・

廃車にするのでしょうか？でも、見苦しい状態ですね・・・

そして、広島駅到着！すると、いきなりキハ40系5連の強烈な編成が！！

オールタラコですね！しかも！下関の1両はキハ47-3501！台車が特徴的です！

こんなかんじで撮影していると、カープ電車！

いや～、今日も真っ赤ですね～(笑)

で、よくよく見てみると・・・！？

HMがないよ！！

ちょっとびっくりしている内に発車してしまいました・・・

で、次の列車を待っていると、妙に台車がピカピカの編成に遭遇しました！

先日、検査から出たばかりのようなので、ピカピカ！　とても、嬉しいですね！

そして、いつの間にか日が暮れてC-13編成がやって来ました！

やはり、奇妙な115系が大好きです！(笑)　AU13E搭載のクハ115-608・・・もう最高です！

そして、広電を見に行きました！

流して遊んでいましたが、時間が来たので10分ほどで撤収・・・(涙)

いよいよラストスパート！でも、その前に・・・芸備線に興味深い車両がやって来ました！

キハ47-9・・・広島で1番若いキハ47です！

さあ、キハも見れたし西条駅に行こう！(えっ！まだ福山に帰らないの！？)

そう！このブログを見ているあなたは大体検討がつくでしょう(笑)

広島まで来ておいて、アレを見ずに帰るのはもったいないです！

はい！西条駅に着きました！

アレというのは、こちら！

↑アレ　　　やはりEF67でしょう！

この時、もう21:50・・・同業者が5人位いました・・・こんな夜まで、ご苦労さまです！(自分もですけど(爆))

そして、糸崎駅到着！

ホームに降りてみると、それは寒いのなんの・・・

でも、湘南電車がやって来たので撮影して温まりました(←なんじゃそりゃ！？)

そして、遠征のお決まりパターン！最終電車で糸崎駅を出発！

この福山行き最終電車は、人が少なすぎるので、ボックスシートを一人で占領できます(笑)

ほんの30分ほどで、終点福山に着きますが、疲れていたのでちょっと寝ました・・・

そして、備後赤坂でおきて、福山駅に到着！

やっと帰ってきました！福山です！

ただいま23:48・・・眠いなぁ・・・上り電車の最終はこれで最後ですが、下りはまだ福山止めの列車が何本か・・・

とても、その列車は撮影できません・・・(眠っ！)

ですから、このまま家に帰っていったとさ・・・って、ここで終わらないのが、このブログ特有の・・・(笑)

一体、何があったかというと、11/2にまた広島へ行けるそうです！(おいおい・・・何度行けば気が済むんだよ・・・(汗))

さあさあ、その日のブログを書くまで今しばらくお待ちください！気長に待つのが大切ね！

では、これにて10/25の広島遠征報告を終わります！