2015/10/10 丹波・難波大遠征1日目『381系を撮りに福知山へ行こう!』

 

数か月前に新潟遠征に行ったばかりなのに、

今回もまたどこか遠くへ遠征に行こうとしています(笑)

ちなみに、今回の行き先は福知山です!

福知山の113系が見たかったし・・・引退する381系も見たかったし・・・(汗)

というわけで、まず関西に行こうと思います!!

旅の最初はお約束の115系です♪

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嬉しいことに乗り心地の良い40N体質改善車がやって来ました!

というわけで、姫路まで乗り通りました・・・(汗)

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さすがに2時間半も乗っているとクタクタです・・・(滝汗)

まぁ、姫路に到着です!

播但線のホームを見てみると白幕の103系が!!

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いつから國鐵廣嶋のまねをするようになったのでしょうか・・・(苦笑)

まぁ、これで面白い光景が見れたのでよかったです。

そして、12両編成の新快速をみて大興奮!(笑)

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新快速の223系を見ると、『関西来たなぁ・・・』という実感になります(笑)

まぁ、この列車に乗ってもよかったのですが、

播但線の103系をもうちょっとだけ見たかったので撮影します。

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広島県では見れなくなった103系が

見れるなんて羨ましいです!(103系の改造車なら何両かいますが・・・)

そして、新快速に乗って大阪に向かいます!

しかも・・・やって来た車両が223系1000番台!

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これは鉄分が高いです!

外見は2000番台のほうが好きですが、乗るのであらば1000番台派ですね~(汗)

理由は、補助席が座りやすいからですかね・・・(使ってみればよくわかります・・・)

そして、ほんの1時間ほどで大阪駅に到着です!

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やはり新快速は早いですね!

地元にも岡山県・広島県・山口県の3県をまたがる在来線の特急か快速がほしい・・・(汗)

まぁ、新幹線があるので実現は難しいでしょうね・・・。

そんな話は置いといて・・・(滝汗)

環状線の201系を撮影します!!

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大阪環状線と言えばオレンジの103系か201系ですよね!

ですが、数年後には323系が導入されて環状線の景色が大きく変わるとか・・・(涙)

数年前ぶりに環状線だけ撮りまくる遠征に行こうかな・・・?

そんなことを考えながら撮影していると、特急乗り場に381系が現れました!

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国鉄色の381系が運用する特急こうのとりです!

今回の遠征の目的は福知山遠征でしたね(汗)

環状線は二の次ですね・・・

と、言いつつ環状線に103系がやってきたらすぐ駆けつける(笑)

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環状線の103系で30N車というのは珍しいのでは・・・?

まぁ・・・ほんの数年前までは、低運転台の103系など色々いたのですが・・・(汗)

で、結局福知山線の列車に目を向けることなく、環状線の電車を撮影していると・・・!!

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前面に転落防止幌が設置された223系がやって来ました!!

しかも、台車は超ピカピカ!!

223系0番台に外幌はちょっとカッコ悪いような・・・(汗)

ですが、これによって線路への転落事故が減るのであらば、

『しょうがない事なのかな・・・?』と思ってしまいます・・・。

そして、この列車の連結部を見てびっくり!!

関空快速で運用している223系はほとんど外幌をつけていないのですが、

外幌付き同士で連結していました!

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いずれ珍しくなくなる光景だと思いますが、今の時点では結構レアな光景ですね・・・(汗)

まさか見れるとは思ってもいなかった・・・。

そして、この後『OSAKA PAWER LOOP』こと『ラッピング電車』がやって来ました!

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この時気づいたのですが、2両だけ30N車なんですね・・・(汗)

できれば、オール40N車で揃えてほしかったです・・・。

そして、せっかく大阪まで来たので、環状線をちょっと撮影していこうと思います!

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というわけで、桜ノ宮駅にやって来ました!

この駅にやって来るのは、かれこれ5年ぶりかな・・・?

気づいたら、環状線の各駅をリニューアルするとかで、

駅名表などがいろいろ変わっていました!(驚!)

そして、あまり有名ではなさそうですが、桜ノ宮駅ではこんな構図でも撮影できます!

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桜ノ宮駅といえば、奥に見える鉄橋を分かってくる姿を撮るのが定番です。

まぁ『こんな撮り方もあるんだなぁ。』と一人で楽しんでおりました(苦笑)

すると!通過列車がやって来るとのこと!!

快速はすべて停車だったはず・・・。えっ!桜ノ宮駅を通過する電車はないから定期ではない!?

何が来るのかワクワクしながら待っていると・・・?

201系がやって来ました(ナイアガラの滝汗)

ですが、通過するシーンはなかなか撮れないので大満足です!

というわけで、大阪駅に戻りましょう!

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大阪駅に着くと、SL北びわこの送り込みが停車していました!

これは鉄分が高い!(笑)

この列車も、いつまで見れるのかよくわからないですからね・・・。

では、そろそろ福知山に行きましょう!

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やって来たのは225系です!

6連の225系はあまり見慣れませんが、乗れるだけでもうれしいかな・・・(汗)

しかし、223系6000番台?にも乗ってみたかったなどと(滝汗)

まぁ、篠山口からは223系でした!

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ワンマン対応の223系に乗るのは初めてです♪

途中の柏原駅では、特急列車とすれ違いました。

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381系を期待しましたが、そう簡単に来るはずないか・・・(汗)

でも、381系もかなり運用しているので、福知山に行けばとりあえず撮ることができそうですね!

そんなことを考えていたら、終点の福知山に到着です!

すると、いきなり・・・!!!

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381系がやって来た!!(驚!)

こんなに簡単に遭遇するものなのですね(汗)

そして、特急こうのとりも入線してきました!

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こちらも381系でした!

ということは・・・!?

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おおおぉぉ!!

2015年だというのにこんな光景が今も見れるなんて!!

ちょっと信じがたい光景でしたが、これが現実・・・!

そんな感じで撮影していると、113系が入って来ました。

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これは凄い・・・(汗)

國鐵廣嶋の113系や115系も凄いですが、こちらもなかなか・・・(苦笑)

まぁ、後日どんな感じなのか確認することができたので、そちらで車両の感じを報告します・・・。

そして、この後も381系が並びました!

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予想以上に381系がやって来るのでビックリしました・・・。

また、福知山の113系も見たかったのですが、なかなかやって来ません・・・(涙)

事前に運用などを調査したのですが、日中の運用はほぼすべて223系です・・・。

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さすがにこの車両をずっと撮っているとマンネリしそう・・・(滝汗)

まぁ、いうほど嫌いな車両ではないのですが・・・。

そんな感じで色々な列車を撮影して、そろそろ宿に行こうかな?というときに丹後鉄道の列車がやって来ました!

このとき知ったのですが、京都まで丹後鉄道の車両が乗り入れているのですね・・・(知らなかった・・・)

まぁ、なかなか見ることの出来ない時間帯の列車が見れてよかったです!

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では、宿に行って寝ましょうかね・・・(汗)

明日は、できれば始発電車から狙いたいのでもう早く寝ましょう!

まぁ、とりあえず遠征1日目はスケジュール通り進み、福知山に到着しました!

明日は、福知山から京都・大阪へ行きます!お楽しみに!

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