今日は5年ぶりに新山口のほうまで遠征に行きます！

最近は関西方面ばかり行っているので山口方面へ行きます。

というわけで始発電車に乗ります！

なんと始発電車は115系300番台のC-35編成です！

朝から鉄分が高いです(笑)

とりあえず300番台は乗り心地がいいので、

終点の広島駅までゆっくりとくつろぎました(笑)

そして7時半には広島駅に到着です！

それではここから227系8連の岩国行きに乗ります！

実は227系8連に乗るのは今回が初めてです！

115系8連ならば過去に何度か乗ったことがありましたが・・・(汗)

227系は乗り心地が良かったのであっという間に岩国に到着です。

さて・・・ここから先は5年前に行って以来行った事がない区間です。

とりあえず連絡待ちをしていたL-21編成に乗って新山口を目指します！

車窓を見ると色々と懐かしい景色が広がっていました。

5年間来ないうちに変わってしまった部分も数多くありましたが(汗)

そしてついに新山口駅に到着です！！

115系を撮りたいのも山々ですがSL津和野稲荷号が、

山口線のホームに停車しているのでそちらを撮影に行きます！

おおお！！！かっこいいです！(笑)

恥ずかしながらSLやまぐち号を見るのは今回が初めてなのです(汗)

いつも115系ばかり追いかけているので、

汽車を見る機会はあまりありません・・・(滝汗)

そしてSL津和野稲荷号は新山口駅を定刻に発車しました！

いや～、良いですね(笑)

今度はC57が走っている時に見に行きたいですね♪

まぁ、折角新山口まで来たので、キハ40系を撮影しましょう(えっ)

というわけでホームを移動すると・・・！！

なんとキハ47-2500番台+1500番台という美味しい編成のヨンマルが居ました！

どちらも車両数が少ないのでかなり鉄分が高いです(笑)

そして今回の山口遠征でねらっていた115系もやって来ました！

これが噂に聞いていた食パンの115系か・・・(笑)

山口地区でワンマン対応の115系が

見れるなんてちょっと違和感がありますね(汗)

そして115系T編成は再びやって来ました！

霜取りパンタを上げないのは残念ですが、食パン電車は鉄分が高いです(笑)

そして次に引退が噂されている115系300番台がやって来ました！

そして今度も山口地区から姿を消す可能性のある117系がやって来ました！

こちらも今日見れるなんて思っても居ませんでした！

次々とネタ列車がやって来ますね♪

とりあえず新山口での撮影は大満足です(笑)

それでは105系に乗って宇部新川まで行きましょう！

あっという間に宇部新川駅に到着です！(早っ)

これでも結構のんびりと移動しています(笑)

宇部新川駅では雲行きの怪しい105系を撮影します。

おお～！出ました！

例の3両編成の105系です(笑)

数年前は夕方に新山口駅へ105系3連がやってきていましたが、

今では見る事が出来ないので宇部新川駅で撮影します♪

そして奥には123系が2両いました！

今日は新山口からの乗車電が臨時で105系になっていたため

新山口～宇部新川間は123系に乗れませんでした・・・。

ですが・・・！！

宇部新川から小野田までは123系に乗れます(笑)

というわけで小野田行きの123系に乗って小野田駅に向けて出発です♪

あっという間に小野田駅です(早っ)

今までいろいろな国電に乗って来ましたが、

この電車は独特のモーター音が非常にいいです(笑)

なかなか面白い電車なのでまた山口に行って乗ってみたいです。

では新山口まで戻りますかね・・・と、山陽本線の電車を待っていたら！？

えっ！？！？！！？

な、な、なんと！！H-01編成がやって来ました！！

さすがにH編成の登場にはビックリ(汗)

しかもこの数日後には幡生送りとなってしまいました・・・(滝涙)

そしてH編成に乗ってから約30分後、新山口駅に到着です。

折り返しも撮影したいのですが、

残念な事に夜になってしまうため見れそうにないです(涙)

結局、このH-01編成はこのとき逢ったのが最後となってしまいました・・・。

他の車両もどんどん記録していかないといけませんね・・・(汗)

次にやって来たのは115系T編成！

今回の遠征はこの編成を狙って新山口まで行っているので、

結構遭遇しているように見えますが実際はそうでもないようです(汗)

そして、日も結構傾いてきた頃にC-21編成がやって来ました！

編成の組み換えが行われ、ボロ車の消えたC-21編成は妙です・・・。

C編成なのにボロ車なしとは・・・(滝汗)

この後も新山口駅で115系を待っていると・・・？

広島で見たことのある113系が新山口駅にいました！

117系の代わりに運用しているそうですが、

山口地区で見るとちょっと不自然ですね(汗)

そのほかにもP-14編成のカフェオレ電車もいました！

こんな所でP-14編成に逢うなんて・・・(汗)

車体表記は『広ヒロ』なので広島でも運用されるようですね。

そしてこの後は117系がやって来ました！

引退が噂されているので撮れてよかったです♪

そして、ホームの端の方を見てみるとキハ120の2連が！！

美祢線への送り込みだと思われる回送列車が

見れるとは思いませんでした・・・。

しかも1両は福塩線で働いていたキハ120-325でした。

いつの間に転属してしまったのでしょうかね・・・(汗)

まぁキハ120が見れたので良かったです！

そしてそうこうしているうちに日が暮れて

SL津和野稲荷号が新山口駅まで帰って来ました！

想像以上のスピードでホームに入線してきました(笑)

間近で見ると蒸気機関車は大迫力ですね♪

そして機関車と客車は車庫のほうへと帰っていきました。

まぁ、撮るべきものは撮ったのであとはのんびりと帰りましょう！

というわけで115系に乗って岩国を目指します！

できれば転換クロスの席を確保したかったのですが、

全然空いていなかったので仕方なくロングシートに・・・。

ロングシートに座ったまま揺られること約2時間・・・。

終点の岩国駅に到着です！

いや～、疲れました(滝汗)

ですが、ここから快適な40N車の115系に乗ります！！

やはり長距離の移動は40Nが良いですね(笑)

ただこの電車は呉線経由の電車であったため

海田市から山陽本線の電車に乗り換えます・・・。

やって来たのは・・・？

115系300番台のC-37編成でした！

それではこの電車で福山駅を目指します！

そして、海田市から約1時間半・・・。

福山駅に到着です(汗)

さすがに何時間も115系にずっと乗っていると疲れます(汗)

ですが、今回の遠征は存分に楽しむことができました！

今度は下関まで行って415系もゆっくりと撮影したいものです。

とりあえず1月3日の山口遠征の

遠征報告はここまでとさせていただきます！

最後までありがとうございました！