今日は幡生で検査を受けたG-07編成を連結した回送列車が来ているそうなので撮影に行きます!
しかもG-07編成とK-06編成が連結して運転しているようです!
とりあえず東福山駅で撮影します!
まずやって来たのは115系A-04編成です。
A-04編成は色々と特徴的なので見えた瞬間に分かりました(笑)
そして次に115系300番台のD-25編成がやって来ました!
これは鉄分が高いです(笑)
下関地区ではどんどん廃車が進んでいるようですが、
岡山の300番台は廃車どころは噂もほとんどないです・・・。
そして次にお目当ての回送列車がやって来ました!
この列車に関しての詳しい記事はコチラ↓
【G-07編成出場】岡山電車区115系K-06編成と共に岡山へ回送
先日、クモヤ145に挟まれて幡生工場へ入場したオカG-07編成は、 昨日(2日)に構内試運転及び本線試運転を行い本日出場回送が行われました。 回送列車は前2両がG-07編成で、 後4両が長らく運用離脱していたK-06編成です。 K-06編成...
連結部はこんな感じになっていました・・・。
G編成の連結運用は存在しているのですが、
115系300番台と連結することは普段ないので非常に珍しいです!
ついでに後追いも・・・!
こうして見ると違和感がすごいです・・・(滝汗)
とりあえず目的の回送列車は撮影したのでC-13編成に乗って福山駅へ向かいます!
乗車するのは115系で最も古い車両のクハ115-608です!
廃車の噂が出てからかれこれ数年も走っている不思議な車両です・・・。
現役で働いている内にたくさん記録しておきたいですね。
そしてホームでしばらく待っていると、カープ列車がやって来ました!
今日は短時間で珍しい列車がたくさんやって来ますね♪
そういえばカープ列車の編成写真を全然撮っていない事に気づきました・・・(汗)
ラッピングが剥される前に早く撮っておかないといけませんね・・・。
そして本日最後に105系の連結シーンを撮影します!
いつもと違い今日は優しく連結しました!
とりあえず今日も満足したので雨の中小躍りしながら帰ったとさ!
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