この日が瀬戸内色を見る最期の日になるとは思ってもいませんでした・・・(涙)
この日は、天気が晴れ・・・風も弱い・・・撮影日和！
という訳で、尾道・糸崎に行こうと決意！
そういうわけで、もう尾道に到着です(早っ！)
黄色い電車が、尾道でものんびりと走っております。
ここで、HIRODENDEN様と合流いたしまして、小一時間ほど一緒に撮影をしました！
すると・・・運用予想通り瀬戸内色がやってきました！
やはり、瀬戸内色の115系もカッコイイ！！！
個人的に湘南色も大好きなのですが、瀬戸内色も大好きです！
簡潔に言うと、きいろ以外はカッコイイということになりますね・・・(汗)
そして、しばらく撮影をしていると、117系と115系が離合しました！
顔がきれいに揃ってくれました！
この光景もいつまで見れるのやら・・・
そんな感じで、のんびり撮影をしていたため瀬戸内色が戻ってきました！
場所選びが悪かったため、妙な構図に・・・(汗)
上り電車は格好良く決まるのですが・・・
まぁ、いい感じに撮ってから糸崎に出発したかったので、上り電車を待ちました・・・
すると、やって来たのが！！
K-03編成です！
オカK編成もあまりいい噂はないので、早いうちに記録しておきたいですね！
そして、とりあえず満足したので、糸崎駅に向けて出発です！
すると、瀬戸内色が戻ってきました(汗)
危うく撮影しそびれるところでした・・・(汗)
そして、早くも糸崎駅に到着です！
到着するやいなやカフェオレ電車が入ってきました！
カフェオレ電車の多く(?)がN編成ですからね・・・
あまりレアな感じはしません・・・(汗)
そして、お昼がどんどん近づいてくると新型車両がやって来ます！
未だに車内ピカピカの227系です！
まぁ、未だに115系を置き換えたような感じのしない新車です・・・(汗)
そして、この後にサンライナー色の117系がやって来ました！
227系を見た後に117系というのはちょっと新鮮な感じです・・・
そして、ホームでボロが来ないかと何分も待っていると・・・！？
ボロクハがやって来ました！！
さすがボロクハ・・・鉄分が高いです(汗)
しかも、糸崎の乗務員センターの方を見て驚き！
切妻電車が仲良く並んでいました(笑)
そして、ボロクハが引き上げ線に入り、折り返してきました！
すると、そこへ滑りこむようにC-37編成が・・・
227系が導入されたこのご時世でも、このような並びが見れるとは・・・(滝汗)
そして、いよいよ帰る時間になったので、糸崎を出ようとすると、最近流行りのL-16編成が！！
モハが完全に変わっているらしいのですが・・・？
ぱっと見分かるはずもないです・・・(汗)
そして、尾道でHIRODENDEN様と再び合流いたしまして、115系を撮影します。
短編成の写真はあまりしっくり来ませんね・・・(汗)
やはり、6連で撮影したいです・・・
まぁ、昼間に長大編成が走っているわけ・・・
あるんですよね～(汗)
貨物列車があるんですよ～(笑)
2077レはまぁまぁな出来で撮れました！
そして、本日最後に瀬戸内色を撮影します！
左のほうがスカスカですが、トリミングで何とかしましょうかね・・・(汗)
ですが、広角で撮った方は大成功でした！
しかし、この時見た瀬戸内色が、私にとって本当に本当の最後となりました・・・(滝涙)
C-41編成の奇跡の復活から約半月・・・瀬戸内色が山陽地区を走って約33年・・・
長かった瀬戸内色の歴史も、いよいよここで終わりとなってしまうのでしょうか？
単色化によって、山陽路の115系が寂しくなってしまいましたね・・・(汗)
自分自身、これが最後の撮影になるとは思ってもいませんでした・・・(涙)
しかし！！運良く今年の間は幡生で保存され、落書き列車として10月中旬に逢えるかもしれませんね！
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