1日目と2日目は、381系を中心に撮影をしましたが、3日目は違います！
地元では、なかなか見ることのできない通勤形電車を撮影します！
(※地元を走っているのは通勤近郊形電車)
ですが、今現在は深夜1時半・・・(汗)
真夜中の大阪駅にやって来ました～(汗)
日中はあんなに騒がしい大阪駅ですが、深夜はかなり静かですね・・・。
また、環状線の待避線には103系と201系が仲良く並んでいました。
今日の環状線の始発に乗るつもりですが、
どちらが担当するのでしょうかね。(出来れば103系がいいなぁ・・・)
そして、4時半ごろになってやっと改札が開きました(滝汗)
人の姿がほとんどない大阪駅とは・・・違和感しかないです！
そして、大阪発の始発電車がやって来ました！
結局201系が入線してきました。
まぁ、嫌いじゃないのでいいのですが・・・(汗)
そして、これから天王寺に行くのですが、途中で寝ちゃいました・・・(滝汗)
結局、環状線を1周半回って起床・・・(ナイアガラの滝汗)
昼や夕方の電車だったら、間違いなく寝ていなかったでしょうね～(汗)
そして、天王寺から103系に乗って上野芝駅に行きます！
当たり前のように103系に乗れる幸せ・・・(笑)
ちょっと前までは、広島でも簡単に乗れたのですが、今は乗ることができませんね(涙)
そして、30分ほどで上野芝駅に到着です！
いつ乗っても103系はいいですね！
まぁ、ここ最近はロングシートの電車も、なかなか悪くないなと思い始めています(汗)
そして、上野芝に着くと4連の103系では珍しい高運転台付きの編成がやって来ました！
6連では結構見かけますが、4連では結構珍しいのです・・・。
せっかくなので、この電車に乗って気になる某駅に行ってみましょう！
その某駅とは・・・
阪和線の浅香駅です！
実は、この駅・・・本とかでよく見かける某写真が撮れるのです！
その構図がこちら！
鉄道の本とかでよく見かけますよね！
（何気にこの列車は1日1本しかない新大阪発の湯浅行き・・・(汗)）
午後に撮るのが一番いいのですが、時間が取れるかどうかわからないので、今のうちに撮影・・・。
6連の103系もかっこよく撮ることができました！！
まぁ、串パンを回避するのは非常に難しいですが、私はあまり気にしません・・・(汗)
そして、そんな感じで撮影していると、長い編成の特急はるかが通過していきました！
増結編成が存在していたのですね・・・(汗)
一応、定期便のようですが『ロングはるか』を見たのは多分今回が初めてです(滝汗)
そしてこの後、引退間近の381系『特急くろしお』が来るそうなので、ホーム先端にて待機・・・。
381系がやって来ました！
阪和線では随分前から撮影していますが、本当に引退するのでしょうかね・・・。
すべて引退するなんてちょっと信じがたいです・・・(汗)
そして、上野芝駅で103系を撮りたかったので、103系に乗って上野芝駅に行きます！
今度もまた高運転台の103系ですね(汗)
まぁ、10分ほどで上野芝駅に到着です。
見事に晴れていましたが、この後すぐ曇りました・・・(汗)
まぁ、ピカピカに晴れてもらっても困りますので、ほどほどに曇ってくれればいいかな・・・。
そして、天王寺方面行の電車がやって来ました！
なんとオール40Ｎの103系でした！！！
しかも、方向幕の枠まで体質改善されているということは、体質改善車の初期車ですね！
フルで施工された車両は少ないので、これは鉄分が高い(笑)
そしてこの後、全検明けの103系がやって来ました！
関東や東海ではまずありえない光景ですね・・・(苦笑)
ですが、関西の103系も雲行きが怪しいので、この車両が全般検査を通るのは最後かもしれないですね・・・。
そして、今更気づいたのですが、上野芝駅は緩やかなカーブになっているので、いい感じに撮れますね！
また撮りに行く機会があれば、この構図で撮ってみようかな・・・？
そして、この後鳳駅に行って天王寺行きの電車に乗ります！
最初は、快速に乗ろうと考えていましたが、やっぱり103系にも乗りたかったので103系に乗ります(笑)
しかも、やって来たのは30Ｎと40Ｎが編成のちょうど真ん中で分かれている面白い編成！
これは乗るしかないです(笑)
そして、30分ほどで終点の天王寺に到着です！
午後にもまた撮りに行きたいです！
時間があれば行ってみようかな・・・？
まぁ、とりあえず大阪環状線の103系に乗って前面展望をとります！
運よく103系がやって来たので乗車します♪
すると、途中の西九条から桜島線に入ることが判明・・・(汗)
まぁ、せっかくなので桜島駅に行こう・・・。
というわけで、桜島駅に到着です(汗)
数年ぶりに桜島駅に来ました～(滝汗)
では、西九条に戻りましょうかね・・・(早っ！)
乗車する電車は、先ほど乗って来た103系の折り返しです・・・。
あっという間に西九条駅に到着です。
まぁ、103系の走行音を十分楽しむことができました！
ここからは、201系に乗って天王寺に向かいます！
天王寺から221系に乗って王寺駅に・・・
王寺駅に到着です！！
この駅に来たのは、何年ぶりでしょうかね・・・。
かれこれ6年ぶりかな・・・？(汗)
まぁ、とにかく久しぶりに王寺駅に来ました！
早速緑色の201系を撮影することができました♪
まぁ、103系6連も3編成存在しているそうなので、2編成くらい見れればいいかなと・・・(汗)
そんなことを考えていると、いきなり103系6連が入線してきました！！
これは鉄分が高い(笑)
阪和線の103系はオール30Ｎでなかなか揃わないので、このような6連はうれしいです！
そして、しばらく王寺駅でのんびりしていると・・・！！
またまたやって来ました！103系6連です！
先ほどと違う編成なので、とりあえず2編成ゲットです！
いや～、大満足！最後の1編成も欲を言えば、撮りたいのですが、来るわけないかな～(笑)
と、考えていたら・・・なんと！！！！！
またまた103系6連がやって来ました！(ええぇ～！！)
しかも、こちらも未撮影の6連・・・。
というわけで、奈良の103系6連はコンプリートしました(笑)
もう満足したので、この103系に乗って久宝寺駅に行きます！
まぁ、久宝寺に行く理由ですが、おおさか東線の電車をまともに撮影したことがなかったので、
撮影に行こうと思います！(乗りに行く時間はありませんが・・・(涙))
あっという間に久宝寺駅に到着です。
103系の爆音が聞けたのでうれしかったです(笑)
そして、おおさか東線の電車を撮影！
パッと見た感じは関西本線とあまり変わりがないです・・・(汗)
まぁ、方向幕が特徴的ですね。
ほんの数本しかとりませんでしたが、久宝寺を後にして天王寺駅に戻ります！
天王寺では天王寺まで乗って来た221系と103系が並びました！
やっぱり103系6連はカッコいいです(笑)
好きな方も結構多いのでは・・・？
まぁ、時間に余裕があったので、これから阪和線を撮影に行こうと思います！
本当は普通列車に乗りたかったのですが、時間の関係で百舌鳥まで快速で行きます・・・。
百舌鳥からは上本町？で飛ばした普通列車に乗ります。
クハ103-800ですか！
いつも間に日根野に転属したのでしょうかね・・・。前見たときは環状線にいました(汗)
そして、上野芝駅に到着すると、いきなり381系がやって来ました！！
引退間近なので、撮影できてよかったです！（嬉！）
できれば、9両編成を撮影したかったのですが、ぜいたくは言えませんよね・・・(汗)
そして、この後は205系を撮影します！
阪和線を撮りに来てもなかなか遭遇できない205系・・・(汗)
日根野には結構多くの205系がいると思うのですが・・・。
そして、もう天王寺に帰ります・・・。
もちろん乗るのは103系です♪
あっという間に天王寺に到着です。
また阪和線で103系を撮影したいなぁ・・・。
ちょっと名残惜しいですが、もう福山に向けて帰ろうと思います・・・(汗)
というわけで、天王寺から大和路快速に乗って、大阪駅に行きます。
大阪駅に到着です！
未更新車の221系に乗れてよかったです(笑)
そして、向かい側のホームに撮り鉄が沢山！
何かいるのかな？と思って行ってみると・・・！！！
亀山配給の折り返しが来ていました！！！
まさかこのタイミングでDD51にあえるとは思ってもいませんでした！！
そして、この後『SL北びわこ』の返却がやって来ました！
こちらはダイヤを入手していたので、ゆっくり撮影することができました！
それにしてもEF65と12系客車の組み合わせ・・・最高ですね♪
そして、この後も大阪環状線の電車を撮影します。
本当に関西は103系が多いですね！
しかも、普通電車といえば201系か103系ですよね。(驚！)
今度は、環状線を中心に撮影に行ってみたいです！
では、新快速に乗って加古川駅に行きましょう！
嬉しいことにやって来たのは、223系1000番台です♪
結構、疲れていましたが、座れそうな席はありませんでした・・・(涙)
結局、1時間ほどずっと立ち席のまま加古川駅に到着です！
加古川駅に来た理由は、加古川線の103系を撮るためです！(笑)
この105系のような顔をした103系！
播但線の103系は有名ですが、こちらはあまり有名にならない？ですね・・・(汗)
まぁ、私自身も加古川で降りる機会なんてめったにないですし・・・(滝汗)
今日は、時間があったのでちょっと寄ってみました！
魔改造車の4連となると鉄分が高いです(笑)
では、姫路駅に行って晩御飯を食べましょうかね。
やって来たのは、223系2000番台の新快速です！
10分ほどで終点の姫路に到着です！
と、ここで115系の姿が・・・！！！
何だかとても久しぶりに感じます(笑)
やっぱり115系がいると『帰って来たな～』という感じになります！
ですが、福山まで2時間半もかかるんですよね～(滝汗)
まぁ、姫路駅の『えきそば』を食べますか！
これがまたおいしいのです！
何度もここでそばをいただいております(笑)
そして、姫路からは115系300番台のK-04編成に乗って岡山に向かいます！
岡山まで1時間半もかかるので、ぐっすり眠ってしまいました・・・(汗)
そして、終点の岡山駅に到着です！
いよいよラストスパートですね♪
ここからは、黄色い115系のA-06編成に乗って福山に帰ります！
何回も乗っている区間を鈍行でゆっくり帰っていき・・・
ついに遠征の終点である福山駅に到着です！！
やっと着いた～！！(汗)
今現在は21時49分ですが、さすがに疲れがたまっているので、この後最終電車に乗りに行くのは無理です(汗)
では、お約束の福山駅の駅舎の写真を・・・
今回の遠征は、引退してしまう381系を狙いに行ったのですが、
3日目は完全に103系狙いになっていましたね(笑)
出来れば、今度は山口方面へ遠征に行きたいなと考えています。
ですが・・・その前に四国に行ってきました(笑)
また、その記事は後程書きますので、しばらくお待ちください。
では、これにて2泊3日の丹波・難波大遠征の遠征報告を終わります！
最後までありがとうございました！
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