噂によると2072レの牽引機がEF66-26号機だとか・・・。
釜次位の貨車がコキ50000ですし久々にゼロロク狙いで撮影に行きます！
早速撮影に行ってみるとカープ電車が・・・。
いきなりやって来たので後追いしかできませんでした(汗)
また撮れるとは思いますが、カープ電車を逃したのはツライ・・・。
そして次に115系A-02編成の播州赤穂行きがやって来ました！
115系の便でA-02編成が当たると嬉しいのですが、
最近は113系のほうが40N車率が高いので
113系の便をよく利用するようになりました・・・(汗)
そして次に窓枠の黒い117系E-07編成がやって来ました！
今思うと冷房装置がWAU709形に変わってから屋根が寂しくなりましたね・・・。
115系もそうですがAU75形が良く似合います(汗)
そして次にお目当ての2072レがやって来ました！
噂通り牽引機はEF66-26号機でした！
ゼロロクを見ようと思えば何回でも見れるのですが、
たまに撮影するくらいがちょうど良いのですよね・・・(汗)
次にダブルパンタの115系A-15編成がやって来ました！
未だに見慣れていない編成ですが、ダブルパンタのA-15編成は良さがあります(笑)
A-15編成ならば狙って撮影に行ってもいいかな・・・。
いつかD-01編成かD-06編成との7連も撮りたいですし・・・。
そしてE-07編成のサンライナーが戻って来ました！
やはりボルスタレス台車の電車は静かでいいですね(笑)
最近はefWing台車が最先端のようですが、音を未だに聞いたことがないです・・・。
四国に行って是非聞いてみたいですね・・・。
そして次に引退間近のC-13編成がやって来ました！
これは鉄分が高いです(笑)
下関側のクハ115-608の引退が近いのは確定なのですが、
岡山側3両がどうなるか気になりますね・・・。
外幌未設置でAU75形・・・廃車になってもおかしくないですね・・・。
まぁ、今日はゼロロクとC-13編成が見れたので小躍りしながら帰ったとさ！
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