ここ最近は227系が大量に増備されていますよね・・・。

227系も見たいのですが、消えゆく115系も早いところ記録しないといけないので、

糸崎駅に行って撮影しようと思います！

というわけで、ゆっくり糸崎に向けていきます・・・(汗)

早速ですが、備後赤坂付近で115系を撮影！

フラット音がひどいですね・・・(汗)

赤穂線や宇野線などで酷使されているのでしょうかね？

そして、自転車をぶっ飛ばしてもう尾道付近に到着です！(早っ！)

そこで、EF200牽引の貨物列車を撮影します！

日曜のはずですが、積載はなかなかいいですね！

ということは、このあとやって来る1050レも期待できそう・・・！？

そういうわけなので、編成が見やすい場所に行って1050レを撮影します！

おおぉ～！！！！

予想通り1050レの積載は最高でした！！

平日でも空になりがちな編成前方がいい感じに積まれていました(笑)

そして、もう糸崎駅に到着です(汗)

ホームに行ってみると黄色い115系が待っていました♪

まぁ、ボロ車じゃないというのが残念ですが、ぜいたくは言えませんね・・・。

この後も結局30N車の115系ばかりやって来る・・・(40N車見たい！！)

そんな感じで撮影していると、1番乗り場に117系100番台がやって来ました！

嬉しいことにあまり撮れていないE-08編成です！

これは鉄分が高いですね～(笑)

あまり見慣れない117系100番台を見ていると、向かい側ホームに227系が！

やっとRedWingこと新車が見れました♪

朝は結構多いと聞いたのですが、これだけなのでしょうか・・・？

いえ、この後たくさんやって来たのです！

のんびり撮影をしていると、227系8連がやって来ました！

す、すごい！大迫力です！！

113系8連や115系8連は好き好んでみていましたが、こちらもなかなか(笑)

しかし・・・3連+2連+3連という珍編成は見慣れない・・・(汗)

マリンライナーですら最長2連+2連+3連ですからね・・・(一時期3連×3編成もありましたが・・・)

8連の割にはパンタグラフが妙に多く感じます・・・(←115系の見過ぎ)

そして、227系を見た後は、私にとっては鉄分豊富な115系を撮影します(笑)

なんと、貴重になりつつあるカフェオレ電車がやって来ました！

つい最近まで、編成数を気にしなくても待っていれば来るような電車でしたが今となっては・・・(汗)

まぁ、広島のカフェオレも大事ですが、こちらは絶滅危惧色です・・・(涙)

そして、黄色い115系も撮影します。

やはり227系より115系のほうが好きだな・・・(汗)

まぁ、そんなことを考えながら撮影していると227系がたくさんやって来ました！

広島支社もずいぶん変わりましたね・・・。

つい最近まで、ボロクハを大量に所有している支社だと思っていたのですが・・・(滝汗)

今となっては、30歳越えの115系を普通に使っている岡山支社のほうがすごいような・・・(汗)

227系が揃う姿も何度か確認することができました・・・。

どうやら朝の時間帯は、圧倒的に227系が多いようです・・・(昼はいまだに115系中心のようです)

しかし・・・こう見てみると227系も結構導入されているように実感します。

そして、次の電車は何かなと待っていると・・・！！

カープ電車がやって来ました！！

これは鉄分が高いです(笑)

しかも、この後前検明けのセキN-04編成と揃いました！

黄色とはいえ、台車がきれいだと鉄分が非常に高いです(笑)

そして、引退間近の113系0番台がやって来ました。

ヒロP-04編成とP-09編成辺りの新編成が下関のほうで誕生したそうなので、

廃車回送されるのも時間の問題ですね・・・(涙)

そして、こちらも雲行きが若干怪しい115系300番台！

岡山支社の湘南色自体、結構貴重な存在となりましたが、300番台もなかなか貴重になりつつあります・・・。

前半は、新車の227系を見て喜んでいましたが、さすがに連続して雲行きの怪しい電車が来ると、

その電車の心配をしてしまいます・・・(汗)

まぁ、『走れ』とまでは言いませんが、最後まで頑張ってほしいですね！

そして、黄色い115系を撮影・・・

今日はちょっと早いですが、そろそろ福山に向けて帰りましょう！

途中、尾道では某氏と合流して撮り鉄をします！

私はこんな感じで流し撮りを楽しんでしましたが、某氏はどうなのでしょうかね？(謎)

まぁ、1時間ほど楽しめたのでよかったです！

そして、本日最後に備後赤坂駅で115系を撮影します！

やって来たのは何と・・・！！

花燃ゆラッピングの115系でした！！

まさかここで会えるなんて思ってもいませんでした（汗）

まぁ、最後の最後でネタ列車が見れてよかったです♪

というわけで、ちょっと遠征の割には内容が薄いのですが、10月4日の糸崎遠征の報告を終わります！