2015/08/06 ヒロシマを走る広電を撮影に!

一日一鉄

8月6日といえば言わずと知れた原爆投下の日です。

広島県民としてほぼ毎年この日に広島の方に行きます・・・

とりあえず、始発の快速通勤ライナーに乗って広島に行きます!

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乗車電は、予想通り昨日見たC-34編成です!

朝早くから鉄分がとにかく高いです!

三原~広島間は前面展望を撮影しました。

しかし、約2時間もの間ロングシートに座っているのはきつかったです・・・(汗)

まぁ、原爆ドームへ行こう!・・・・とした時(汗)

なんと、5番乗り場にH-01編成+C-13編成の最凶の電車が止まっていました!!

マジか!!!

朝っぱらからとんでもない編成を見てしまった気がする・・・(汗)

まぁ、とりあえず広電の乗り放題切符を買って路面電車に乗ります。

しかし、駅前を見てビックリ!

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長蛇の列が・・・(汗)

さすが70年の節目の年ということもありすごい列です・・・

とても原爆ドーム前経由の列車には乗れない・・・

という訳で、紙屋町経由の広島港行きの電車に乗ります!

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何故か殆ど混んでいませんでした・・・

どうやら紙屋町~原爆ドーム間の距離が短いことを知らない方が多いようで・・・(汗)

まぁ、とりあえず紙屋町に行き、紙屋町から歩いて原爆ドームへ!

約10分ほど余裕を持って到着です!

広島駅の長蛇の列にならんでしたら、間違いなく間に合っていなかったです・・・(汗)

そして、ついに2015年8月6日の8時15分になりました・・・

黙祷終わり・・・

広島県民なら最低でもこの1分はできるだけ作業をやめて黙祷をして欲しいです・・・

また、8時15分は路面電車や通行人がすべて止まり、

たった1分のみですが広島の町が静まり返りました・・・

やはり、この8月6日の8時15分は特別なのですね・・・(汗)

そして、この後は原爆ドーム前電停へ行き路面電車を見ます!

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すると、広電650形がやって来ました!

やはり、毎年そうなのですが8:15頃に原爆ドームを通過するようにダイヤが組まれているようです。

本当は、乗りたかったのですが、時間の関係上厳しいので広電600形に乗ります・・・

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これはこれで珍しい電車です!!

ちなみに、広電600形は乗ったことのない形式だったので鉄分が高いです!

とりあえず広電本社前まで行き広電602の形式写真を撮影しました!

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そして、この後は広島駅に行き可部線に乗ります!

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ですが、その前にカープ電車がやって来ました!

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まさか来るなんて思ってもいませんでした・・・(汗)

でも、早く気づいたので撮影することが出来ました!

そして、この後は可部線の電車に乗って可部に行きます!

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未だにボロい105系がまだ現役ですね~!

そして、早くも可部駅に到着です。

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来年春には延伸開業するのですよね・・・(汗)

にわかに信じがたいです・・・(汗)

まぁ、可部線に乗ることが目的だったので、113系ですぐ折り返します。

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この電車は冷房がガンガンきいていましたよ~(笑)

この後は、227系に乗って岩国駅に行きます!

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まぁ、岩国まで行ったのですが、これといって撮れそうなものがないので即撤収・・・(汗)

227系で撤収したのですが、途中の宮島口駅で下車します。

せっかく広電の乗り放題切符があるので、広電を使おう!

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しかし・・・私の乗りたかった広電3900形が来ない・・・(涙)

しぶしぶ電車に乗り込み五日市まで行き、五日市から115系で横川まで急ぎます・・・

というのも、このままだと千田車庫や江波車庫の見学ができなくなります・・・

横川からは、グリーンムーバーLEXに乗って江波に!

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何とか間に合った・・・?(汗)

車庫をボチボチ歩いて見学します!(勿論、許可を得て撮影しています・・・)

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江波車庫は700形や800形が中心でした・・・

広電750形がいないかな?といったのですが、車庫の奥の方に・・・(涙)

また、車庫の奥には広電150形がいました!!

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この時初めて撮影することが出来ました!!

できれば、屋外まで出して欲しいのですが、そうは行きませんよね・・・(汗)

とりあえず撮るべきものは撮ったので、次に千田車庫へ行きましょう!

途中、原爆ドーム前に行ったのですが、思えばすごい光景ですよね・・・(汗)

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大阪市電の古い電車が、近代的なビル群の中を走っているという光景・・・(汗)

そして、千田車庫に着くとビックリ!!

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なんと!あの青い広電653がいました!!

1年くらい走ってほしいのですが、期間限定のようです・・・(汗)

ですが、見れたの大満足です!

そして、車庫内で電車を撮影しました!

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まぁ、車庫の中でもいろいろと撮影したのですが、

いろいろ説明しているとグダグダになってしまうので省略させていただきます・・・(滝汗)

そして、この後は広島駅に行き、福山へ帰ります・・・

電車待っていると・・・!?

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なんと105系K-13編成がいました!

この編成のクハ104-601はあと半月ほどで50歳なのです!

49歳11ヶ月の姿が見れて良かったです!

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そして、福山まで帰ってきました~。

まだ、20時だからこの後も撮影に行こう!(汗)

という訳で、21時頃から岡山に向けて出発です!

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乗車する電車は117系です!

115系に何時間も乗っていたので、117系の乗心地がとても心地良かったです(笑)

そして、北長瀬駅で下車して、あのD-24編成を撮影しに行きます・・・

この辺りの件は、こちら(↓)を御覧ください・・・

【岡山115系A-13編成廃車!?】オカD-24編成が運用復帰する模様!
2015年2月13日に発生した山陽本線の列車衝突事故の 該当編成であるD-24編成が、ついに運用復帰しそうです。 2015年8月6日の22:00頃の岡山電車区で、オカA-13編成とオカD-24編成の 2編成を確認することが出来ました。 オカ...

そして、岡山駅に行ってサンライズ瀬戸・出雲を撮影します!

よし!とりあえず撮るべきものは撮ったので帰りましょう・・・

すると・・・EF66-27が爆走しながらやって来ました・・・(汗)

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何とか流し撮りで撮影できました・・・

SS1/6なのでクオリティーはお察しです・・・(滝汗)

そして、福山駅に到着です・・・

まぁ、乗車した電車を見送って気づいたのですが、切妻電車でした・・・(汗)

後半はかなりグダグダな記事になってしまいました・・・

というのも、今回の遠征はいろいろ回ろうとして失敗した例です・・・

広島で電車など撮ろうと思ったら、広電かJRのどちらかに絞ったほうがいいです(汗)

ですが、私としては満足できる遠征となりました!

これで8月6日の広島遠征の遠征報告を終わります!

(今度は、広電中心で遠征しに行こうかな・・・?(汗))

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